大宜宾   网友曝光   气人!曝光临港车站的江安车!9点20的车,10点半还在罗龙拉人!跟他讲道理他还骂人!
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气人!曝光临港车站的江安车!9点20的车,10点半还在罗龙拉人!跟他讲道理他还骂人!

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发表于 2017-10-26 14:32:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自北京
据网友爆料:
宜宾临港客运站真的是个失败的车站,我八点过去车站等,想坐去江安的客车,本来是有急事回去,问售票,说不买票直接上车,可是等到九点过车子来了,司机说休息十分钟,9:20发车,可是九点半了还不走,原来是去吃面了!这我还算忍得过去,从车站出来,经过一个公交站就停一下拉人,像个公交车那样,到了罗龙 还拖着我们一车人去驾校把那些人接了。车上有人抱怨,司机却还骂人。这个时候已经十点半了,坐车一个小时的车程,搞成这样真的烦人,这样的车站管理,这样的司机,估计再过两年临港客运站不废都难!对于此事情你怎么看?






来源:今日宜宾

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发表于 2017-10-26 16:00:42 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
临港车站的建立就是一个错误,车辆少,人源少。导致去客车根本没客源,站上很多时候只有几个在车上。然后才在半路装。要么把南客站搬过去才是王道,南客站又宅又烂
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发表于 2017-10-26 15:35:33 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
生意不好跑,人家还不是想多找点钱!
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发表于 2017-10-26 17:31:04 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
临港客运站不是倒闭了吗?
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发表于 2017-10-26 23:00:34 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
唐家二少爷 发表于 2017-10-26 16:00
临港车站的建立就是一个错误,车辆少,人源少。导致去客车根本没客源,站上很多时候只有几个在车上。然后才 ...

长江大桥规划就是一个吃钱工程,看似高大上,通车能力不足,再把南客站搬过去那要堵成狗,基本上很多公交终点都要往那边搬才行,车流量会爆增,临港车站规划的就小家子一样,注定是做个样子的车站,承载不了远大前程,就算以后大桥修好了,也没什么大作为
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发表于 2017-10-26 16:29:17 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
是这样的,因为那边很少人坐车了,车站都没开了,只是有车在外面拉人就走

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发表于 2017-10-26 16:01:34 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
为什么不去南客站坐车,那里是到时间就走的!
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发表于 2017-10-27 14:22:10 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
唐家二少爷 发表于 2017-10-26 16:00
临港车站的建立就是一个错误,车辆少,人源少。导致去客车根本没客源,站上很多时候只有几个在车上。然后才 ...

当初ZF承诺过搬过去的,不然人家也不会投资去建。结果,结果就套牢了
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发表于 2017-10-27 13:00:43 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
说实话,临港太远了,好多人去坐?我是很不愿意去那么远坐车,还不如打野的到还快点,之前从达州回来就遇到在临港下,打的也不好打,正因为太远,师傅些就只有在路上拉人,他们也是为了生活,以后你还是不要去那个车站坐车就是,南客站还是多方便的
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发表于 2017-10-27 07:51:46 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
都是政府搞得烂尾啥,临港客运站修好了南岸客运站不搬过去,多好的车站一天就几班车十来个人坐车,人家车老板为了生存也是没办法,恶性循环
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发表于 2017-10-26 23:07:06 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
临港客运站没得那条线路愿意过来得。客运站几乎都是瘫痪的!
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沙发
发表于 2017-10-26 14:54:03 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
不规范!!!!!!!
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板凳
发表于 2017-10-26 14:56:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
以前也在临港做过。不知道他们的车是怎么安排的
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地板
发表于 2017-10-26 15:01:02 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
坐野猪儿嘛,
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发表于 2017-10-26 15:28:15 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
以前的车不会到罗龙驾校拉人
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发表于 2017-10-26 15:47:37 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
路过,取经的
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发表于 2017-10-26 16:13:50 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
一个好好的车站没有利用起来,司机找不到钱就只有四处拉客了,如果客源多怕没哪个司机愿意到一个站就停下的,有那点时间宁愿多发几班
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