时光回到2016年1月8日,大宜宾发布了一则:“宜宾城区再建一座长江大桥,全长2.3公里,时速80公里,3年建成通车!”的消息,让宜宾的朋友们高兴惨了!
都在想修桥好啊,宜宾就不那么堵啦,而且期待修出一个让宜宾人出行通畅的大桥,其中最期待的是修一个三江大桥!
网友臆想的三江大桥,大概就是从沿江路白塔山下到合江门到下渡口,中间一个环岛连接整个交通!我们都觉得这个建议不错!练团长很贴心的帮大家制作了三江大桥建成后的交通导向图。
然后还很耐心的去量过这座三江大桥的长度了,下江北到老城区总共是622米,三江口(下渡口)到三江中心也才548米,加起来这不是才1200米不到吗,再加上岸上的桥长部分,应该也就2500米长度吧。比起即将要建的第二座长江大桥只长200米,这样看来也是极为可行的。
终于等了等了大半年!昨天,终于这座新长江大桥宣布要开工了!但是不是我们想象的三江大桥!
项目名称:盐坪坝长江大桥 项目计划开工日期:2016年11月 完工日期:2019年12月 项目总投资:约21.11亿元(不含北岸征拆费)
主线全长2.14公里,设计为双向6车道+6米宽绿道(临江侧),桥宽40米。项目主线设计时速80公里/小时,匝道设计时速30公里/小时。
盐坪坝长江大桥效果图
桥塔造型为“江鱼形”,不同于万里长江第一桥的“H形”,但主体结构较为类似。
盐坪坝长江大桥及其接线工程南起于打营盘山隧道洞口前,于盐李路处设互通立交,后跨越丽雅大道、长江、临港滨江路,于北岸设天元路立交后,下穿规划依云路,穿过挂弓山止于规划临港大道互通立交。
连接盐坪坝长江大桥的立交工程起于大桥,向南上跨盐李路后,止于打营盘山隧道洞口前,主线全长约262m。
盐李路的立交效果图
主线引桥按双向6车道设计,设计车速80km/h;盐李路立交通过设置7根匝道,匝道桥分两类、按单车道或2车道设计,设计车速30km/h;
然后将现有的盐李路通过拓宽改道实现直行,按城市主干路双向6车道+6m宽绿道(临江侧)设计,设计车速50km/h。
新长江大桥夜景效果图
整个工程将有四个子项待修建!
盐坪坝长江大桥修通以后,将连通岷江新区、临港、盐坪坝三大区域,从长宁、李庄方向到临港或岷江新区也可直接上桥,简直就是临港人民的福音!
以后上班是不是就要快点了?那以后是不是临港房价又要涨了?
综合于宜宾新闻网、当下宜宾
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