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为配合宜宾市金沙江南门大桥恢复通行后的交通组织调整，1月11日，我司公布优化调整方案，对目前部分绕行、重叠、安全不合理公交线路进行优化调整，引发市民强烈反响。
1月16日，我司通过收集整理部分市民关注的线路调整诉求，对方案进行再优化。针对市民反映的临港、南岸西区、城区部分公交线路问题，我司经讨论、申报后决定，通过新增线路、调整站点、增加班次等方式进行再调整，以满足市民需要。未来，将建立长效机制，针对市民意见对宜宾公交不断改进。
再新开一条公交线：36路 在线路方案公布后，梦想和居、南岸鼎业新城、市政招待所、沃尔玛附近居民反映，此次公交线路调整后，以上区域上班、上学居民乘车较为不便。
据此，我司经申报，决定开行36路公交线。该线路具体走向为：从宜都花园，正和·梦想和居结合部作为起点，经鼎业新城、市政府招待所、沃尔玛、南岸一医院、中心市场、中山街等地，终点为翠屏山，主要解决南岸部分区域居民进城问题。 目前，具体站点尚在制定当中，新线路力争20日同步实施。
本次调整是在“南门桥恢复通行公交优化调整通气会”发布方案的基础上再行调整。
针对市民反映较为突出的线路进行调整：涉及30路、16路、12路、5路 通过各方收集意见，针对市民反映突出的两条线路将有所调整。 在11日发布的调整方案中，30路公交线路取消了站点：翟湾路（鑫空间）、外江路（电力局）、鑫菁英、商职校（大湾校区）、远达春天里、盐业公司；增设站点：财富中心、金沙江大道C街区、西延线。但由于市民反映强烈，决定不再对30路公交线路进行调整，站点不变。
此次优化调整方案，起初对30路进行调整是考虑“裁弯取直”，减少绕行，但经过分析，发现确实影响市民乘车，经过研究、申报后，决定不再调整30路。
针对临港市民提出临港国际一带乘车难，通过16路公交车往返加设“临港国际站”解决。 12路车将由临港护国路运行，经过天立国际学校，增加天立国际学校区域运力，解决该区域交房后新增需求。
针对临港太阳岛小区居民反映的乘车难问题，将通过增加16路公交车发班密度解决。此前，5路、16路往返线路不一致，很容易误导乘客特别是外地乘客，本次调整将两条线路往返站点统一，针对市民反映的情况，经了解，5路车目前的发班密度确实远高于16路，调整后，将加大16路车发班密度，保持经过太阳岛的公交车数量基本不变。
城区将恢复9个公交站点 部分区域微调优化 公交公司提醒市民：待南门大桥通车，宜宾城区翠屏山、儿童医院（妇幼保健院）、文化宫、中山街工行、大南街等9个站点即将恢复，大量线路往返站点将恢复一致，部分区域有微调。
为避免公交车与社会车辆交通冲突，南门桥将军街街口站点将在20日往南街方向迁移30至50米，避免公交车在街口靠右停靠影响交通。
为确保交通组织顺畅，站点迁移后在，公交公司将在原站点和新站点派人宣传、张贴公告。
未来：持续收集意见建议 建立长效机制
近期的公交线路调整，让城区部分公交盲区进一步覆盖。
28路新覆盖3公里公交盲区，延伸至红岩新村，该区域居民倒迁房安置点结束没有公交站的历史。在西区，调整了14路，以丽雅大院为起点，让龙源府邸、远达春天里等小区区域刚刚交房的小区居民乘车更方便。
39路线路调整串联了市内景点，让“旅游公交”优势进一步体现，可让外地游客更迅速接近三江六岸景色，同时也避免其进入城区拥堵路段，缩短了运行时间。
经过两次调整以及公交专用道的设置，许多线路绕行减少，公交的效率将有所提高，公交公司将适度地增加各线路的发班密度，让公交更好服务市民。 （来源：聚焦宜宾公交）
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发表于 2017-01-17 14:35:23
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