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除了当事人不愿接受现实，大多数人早就料到了，临港轻工博览城如今的结局。
这几天，临港轻工博览城当前遭遇运营困境：业主们聚集维权讨要返租。 业主们购买商铺时合同上约定的返租金部分，现在管理方亿联公司因为收的租金不够返给大家，希望重签协议。
此事并非出人意料。
因为压力终将释放，商业规律必然兑现：在投资泡沫期承诺的高额返租，背后早就隐藏着巨大风险。 与其他项目的高额资金返息不同，轻工博览城是以出售产权的形式，开发商承诺返租物业，给定“旱涝保收”的租金回报。 据以往的售楼资料，一般返租回报表，都会列到6年以上，甚至10年！
稍有商业常识的人都应当知道，承诺的时间越长，未知的风险越大。
据亿联公司解释：轻工博览城从开业之初的招商入驻率85%，到现在招商入驻率已降至60%。
并表示，由于实体经济萎缩，国内经济环境下滑，加之受互联网电商的冲击，等因素，导致商家经营困难，退铺、降租的现象严重，物业公司收到的租金，不够付给业主们。
这自然亦属正常。毕竟，受大环境的影响，这些传统商业模式遭遇困境是大概率事件。 唯有运营实力极强的项目，才有可能跑赢大行情。
不能不说，轻工博览城曾经是宜宾的一个热点项目，在临港也算是炙手可热。 很多投资者抱着现金来投资商铺，也有好多江北建材城的商家在此开设分店，甚至把总部搬迁到这里。 只是，大型卖场这样的业态，已经被类似红星美凯龙这样的升级版给超越了，而同时，导致这个项目走到今天的，最重要的无疑是两个因素： 时间，地点。
江北有个建材城，开发时点比较好，正值楼市发育的初期，在这个“大风口”之上，商城的运营问题就可以被掩盖和消解。 但轻工博览城不一样，处于宜宾楼市下行的前夜，而且是在原有的几个建材和装饰城的“虎口夺食”： 西区的海韵、正和博美、城区九家村、南岸绿洲家园、江北建材城……时机不对，再正确的商业项目都会遭遇困境。
项目二期，已经被改建为游乐场和美食街
关于选址的地点问题。 临港不能说不好，只能说，当长江桥割裂了主要消费人群与临港的空间，到了八九九厂又被一段未修通的路堵塞，只能说轻工博览城有点生不逢时。 而临港目前的入住人口，还没有足够的能量支撑起这么大体量的一个建材城。 商铺的本质，用李嘉诚的话说就是口岸口岸再口岸。 所以，轻工博览城遭此寒流，是迟早的事。除非临港整体开发上一台阶。
2015年修建的游乐场，因为太偏僻游人渐少
实际上，博览城也在试图做部分的转型和引流。 比如开设游乐场，以及沿食品城方向试图修建一条美食街，都是对市场作出的积极响应和调整。 但在没有明确的市场预期和现金支撑的背景下，美食街和游乐场要实现持续的盈利并带来人流，着实不易。 相对来说，现偏僻一点的装备城，由于背后有大集团的支撑，目前暂时未出现太坏的局面。
规划中的美食街，目前停工状态，围墙已经长满杂草
今天，当下宜宾小编也走进轻工博览城里面，看看里面的实际情景：
但内部就有麻烦了，有的改造升级，有的准备离场了。
西南轻工博览城一号精品馆二层，这里要重新装修，在招租。
二号精品馆的室内，三层整个都在升级装修，这里将有智能家居体验馆。
精品馆后面的A、B、C、D四个区域，总共有34栋楼，每一栋楼的一层、二层都是商铺，所有楼的二层都能通过空中走廊连接。
二层有比较多撤走的商铺，留下空空的屋子和海报。
这间商铺面积很大，还有礼品在这里存放，室内其他东西都搬走了。
这家也撤走了。
这家商铺面积也非常大，也空着了。
一楼也有空着的铺面。
这样三层结构的楼总共是34栋，一层、二层都是商铺，三层有的是办公有的居住，有的第三层没有利用。
西南轻工博览城里面，因为太大，感觉怎么也逛不完，各区域也有产品交叉。
轻工博览城北门进入后，里面有两处电梯扶梯都坏成这样了，物业也没维修，也真是让人难过。
轻工博览城在临港的地理位置也是非常好的。 这里，马上从长江边正在修的滨江路，也将会有道路直接连过来，附近的总部基地、智能终端产业园，还有大学城，也都在快速的修起来。 轻工博览城，挺过时间，待时机来到，应该是会很不错的。
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发表于 2017-04-21 10:02:36
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