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楼主: 执念师
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怎样来评价一辆车的安全性能、操控性能和性价比?

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21#
发表于 2017-06-20 15:32:46 来自手机 | 只看该作者 | 来自北京
遇到大货车什么安全性等等也是然并卵……
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22#
发表于 2017-06-20 15:33:41 来自手机 | 只看该作者 | 来自北京
二公子 发表于 2017-6-20 03:44
买货车安全系数高

附议!
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发表于 2017-06-20 15:34:25 来自手机 | 只看该作者 | 来自北京
孤傲的小丸子 发表于 2017-6-19 23:38
对我来说不晕的都是好车

小车不晕晕客车!
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发表于 2017-06-20 17:59:13 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
小华 发表于 2017-6-19 23:32
他说的电动的 万一全车无电了呢 不是一样危险

看来你可能不会开车,只有一种情况下会全车断电,那就是熄火。否则只要发动机在运转就会带动发电机给车供电,哪怕电瓶一点儿储电能力都没有。哪怕中途发动机因故突然熄火,方向盘助力失效,方向依然可控。低端面包车和小货车都没有转向助力的,只是没有了助力需要比平时用更大的力气转动。这是现代汽车的安全设计之一,包括所有的汽车都有两套独立的刹车系统,在一套失效的情形下还有备用的。
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发表于 2017-06-20 18:12:20 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
吊二浪单 发表于 2017-6-19 19:21
液压助力转向系统和发动机的转速关联的,发动机转速越高转向越轻,而天合电动助力转向缺相反。你想想在高 ...

汽车方向盘转向力度是根据车速变化的。车速低时转向灵敏,指向性好,且手感较轻。高速时手感略重(无助力的车刚好相反)转向角度偏大。(你会发现在转动方向盘相同的转向角度下,低速时转弯半径更小,高速时转弯半径偏大。)这是安全调校设计。防止转向过度,车辆瞬间偏移车道发生危险。试想如果和平时一样转动方向盘车辆即产生大角度转弯。在高速每秒几十米移动距离的情况下。且不瞬间就导致事故的发生。
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发表于 2017-06-20 18:14:30 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
月黑风高 发表于 2017-6-19 22:36
安全性能有啥子车比的过派拉蒙掠夺者?

呵呵,你还认识那家伙啊,南非生产的。不过安全性最高的还是坦克
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发表于 2017-06-20 18:15:35 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
罗先生 发表于 2017-6-20 08:29
给你们推荐一款车,85年开始研制,99年第一次出现在阅兵式上,后经过改进,暂定为99小改,售价1700万人民币 ...

99式主战坦克
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发表于 2017-06-20 18:27:11 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
楼主意思传奇就是好车??
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发表于 2017-06-20 18:32:10 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
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发表于 2017-06-20 19:04:32 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
青春不败 发表于 2017-6-20 18:14
呵呵,你还认识那家伙啊,南非生产的。不过安全性最高的还是坦克

坦克不是汽车了哈!
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