8月30日,临港成功出让G-07-01地块,为今年临港片区唯一一宗拍卖的商住用地,收获了15.3亿的巨额土地款。而这285亩土地,也将为临港带来4000+套的房源供应。本以为会缓解供应端的压力,但由于土地楼面单价已经突破3k,由此许多购房者都担心这宗地后续推出的房价会不会太高?
而临港一直以来都保持一年推2-3宗地的节奏,而今年只推了1宗,相信后续还会有地块推出,那么,会是谁呢?又会不会多推出一些土地呢?
省上批准调规!临港急需3069亩土地据临港国土房管之声消息,前天(10月11日),终于获得省上批准了5大片土地的规划调整,并在文中提到,这3069亩土地是“急需用地”。
实际上,因为大学城、科创城等兴建的关系,临港的规划一直都有小幅的调整,在今年上半年尤其明显。而这一次调整既然获得了省政府批准,想来会比较“稳定”,但不排除会否还有调整。
我们可以参考南部新区等区域来看,规划的微调会导致土地推出乃至项目停工等情况的发生,这对一个区域的发展来说,又好又不好。好在规划改的越科学,后续就会越好,但不好就在于可能需要多等等了。
而文中提到“保障……用地”和“项目急需”的说法,不免让人联想到会不会很快就要推地了?
临港,要变了!
如果要推地,这些会不会是重点?
根据文章透露的5个区域中,除大学城和盐坪坝长江大桥外,基本都是最近热议的土地供应区域。如今规划调整获得通过后,会不会很快就会将这些“急需”的土地推出呢?或者至少是做好基础建设,使之具备推出条件?
而这些推地的重点有: (PS:由于未获得正式推出资料,此处以此前的公示材料作为参考,请以正式公示为准。)
重点一:国际会议中心 可以供应:15万方的大商业+5000套商品房 国际会议中心位于临港黄桷坪路一侧,与三江口隔江相望。
国际会议中心部分占地约210亩,总建筑面积约15.57万方(含地下),包括国际会议中心(4F)、独栋酒店、庭院酒店(10F)、塔楼酒店(34F)、写字楼等业态。其中比较高的很可能是塔楼酒店,高度为131.6米!
此外,国际会议中心整体打造项目中,还含有住宅用地299亩,预计能推出5000套房源!
项目现状尚有加油站等土地附着物,此外住宅部分用地有比较高的山体,开发起来估计还需要些时日哦!
重点二:台地居住区 可以供应:近8000套商品房+河湾湿地公园
台地生活片区位于白塔路、滨江路、长江北路以及飞云路之间,是临港现阶段比较核心的区域。
上面提到的国际会议中心也在台地生活片区内。居住用地方面,区域内有大片的居住用地,粗略估算在2W+套左右(共有二类居住用地约1400亩),但部分土地已经建成小区,如河湾苑、三江家园等,因此不便估算总的房源供应。
不过,此前临港曾重点推荐3宗土地,共计465亩,预计推出7000+套房源。不过这部分与上一段的299亩居住用地有重合,应该是纳入此次调整中了。
这片区域临白塔路一带属于山体较多的情况,开发情况还比较原始,而马路对面一侧则基本已经开发完毕。区域内包含基本建成的洗马池公园、街角公园以及规划中的河湾湿地公园等,毗邻基本呈现的白沙湖公园,提高居住区的宜居度。
重点三:挂弓山居住用地 可以供应:7000+套商品房+挂弓山公园
挂弓山生态综合配套片区位于依云路、飞云路、长江北路以及中元路之间的挂弓山上,西北侧有临港比较成熟的青年城、太阳岛等居住小区。
挂弓山片区曾公示2宗二类居住用地,共计593亩,预计推出5000+套房源。参考山地地形,此前曾提出将打造“绿建二星级建筑标准的高端小区”。
与台地生活区类似的是,挂弓山将推出挂弓山生态公园,公园绿地用地达到1189亩。这可是比居住用地的面积高多了,因此可以推测这个区域未来是比较宜居的,甚至可能是临港最宜居的地段了。 该区域目前正在修建马鞍路等通道,其它位置基本保持原始的山地状态,需要持续进行基建的完善。
临港库存已有8k+套,地价再涨难的是谁?正如文章开始所说的那样,截止目前临港仅供地1宗,面积为283亩。待供出的商品房在7000+套以上(其中白沙鹭岛约为2800套,G-07-01约为4700套,合计7500套左右),加上在售的紫金城等楼盘,大约有8000+套近9000套的库存。 我们再以临港的每月去化速度375套(近6个月),也就是说,即便以8000套的库存来计算,也需21.3个月才能去化完成。这个去化周期,绝不能算“库存告急”了。不过从另一个侧面来看,现有的库存929套(数据来源:临港房管局),也就是2-3个月的去化周期,再考虑到即将来临的年底返乡季,临港的库存短期内还是担得起“不足”二字的。
(截图来源:宜宾国土资源局临港经济技术开发区分局)
之所以从土地说到库存,无非是想表达一个观点:短期库存告急,长期内若再供应土地,那么市场供需的天平或许会有一个“反向”倾斜。 做个假设吧,如果上面提到的3大片土地中,下半年任一推出一宗,都会在150-300左右的大小,供应的房源在2500+套左右(以临港常规容积率2.5计算),届时临港将迎来破万的库存套数,可以想象,谁会着急?
库存量的隐形上涨还有一个背景:地价上涨,笔者将临港近2年所拍地块的价格制成一个折线图,不难发现楼面价上涨是大趋势,但其实中间也不乏下滑的时间。如若本次推出的土地大批量入市,地价或许会因为量价关系有一个下滑!(个人认为这是小概率事件,一方面推地方不太可能会一次性推出过多土地,另一方面,拿地人的“信心”我们无法估量。)
那么问题来了,隐形的库存正如悬在头顶的剑,而下方则是涌动的地价,下一块地若再是高价,临港的楼市或许会因为土地成本压力,房企陷入“要么涨,要么亏”的尴尬境地……
那么,这地价是涨是跌呢?
来源:三江房产网
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