据网友爆料:前(27)天晚上8点过,宜宾公务员小区23栋二单元门口一辆电瓶车充电时燃烧,灭火器都无法将火焰消灭,且周围都是乱停的摩托车和电瓶车……
所幸8点过人多,否则后果怕跟之前古塔小区差不多…那些停在门口的电瓶车和摩托车,真的几十块停车费出不起么?
▲随便拍了几张公务员小区乱停乱迁电线的乱象
从现场情况看,是从八楼拉下来的一根电线在给电瓶车充电,消防队员也赶到了现场,火势得到了控制,只是电瓶车已经烧成了骨架。
针对过度充电这个引发电动车自燃的重要原因,一般电动车电瓶充电只需要4个小时就差不多了,很多市民习惯晚上充电,到早上出门时再拔,这样很容易造成电瓶充电过量而自爆。
凌 晨 充 电 最 危 险 数据显示,80%的电动车火灾发生在充电过程中,造成人员伤亡的火灾几乎全都发生在电动车充电时段。其中,66.7%的电动车火灾发生在夜晚8点至次日凌晨5点。使用者一般喜欢在夜间停放时充电,需要6至8个小时。从晚上八九点充电,凌晨两三点时基本充满,这时如果继续充电,电池、充电器就会过充、发热,有可能引起火灾。而凌晨时人们一般处于熟睡状态,初起火灾难以被及时发现和扑救,火灾迅速蔓延扩大,当发现时,火势已经处于发展阶段。
浓 烟 堵 门 逃 生 难 值得注意的是,导致人员伤亡的电动车火灾中,90%是因为电动车停放在门厅、过道等堵塞疏散、逃生通道而造成的。一旦发生火灾,烟雾会很快蔓延并封堵建筑的安全出口、逃生通道,造成楼上居住人员逃生困难。有毒烟气沿着楼梯间迅速向上蔓延,极易造成人员伤亡。
充 电 别 超 10 小 时 电动车火灾发生的原因主要有三个:一是电器件及连接件局部过热;二是线路绝缘破损引起短路;三是充电器质量差发生击穿。
据了解,目前电动自行车生产执行的国家标准未对各部件防火性能提出要求。目前我市常见的电动车一般分为轻便型和豪华型两种,相关数据显示,豪华型电动车火灾占所有电动车火灾的92.7%。
消防部门提示,消费者在购买电动助力车时,要注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。在日常使用过程中,要经常检查和维护,不能随便拆卸电气保护装置。
电动车应停放在安全地点,严禁占用消防车通道,严禁在建筑物的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口处停放电动车或为电动车充电。车辆充电尽量在室外进行,最好将电池拆下单独充电。充电线路敷设应固定安装,加装短路和漏电保护装置。充电时间原则上不要超过10个小时。
物业管理企业应当建设电动车集中停放的车棚,车棚应当使用不燃材料搭建,远离楼梯口,具有定时充电、自动断电等功能的充电设施,并加强居民住宅区(楼)的电动车消防安全管理,未进行有效管理的,将追究法律责任。
(来源:宜宾零距离)
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